ربما لا تعرفها.. 10 حقائق بارزة عن شبكة مترو الأنفاق في فيينا
النمسا ميـديـا – فيينا:
تُعد شبكة مترو الأنفاق في فيينا (U-Bahn) واحدة من أهم وأبرز نظم النقل العام في النمسا. وحتى شهر مايو 2026، يبلغ طول الشبكة التشغيلية 83 كيلومتراً تضم 109 محطات متوزعة في أرجاء العاصمة. وفي الوقت الذي تستمر فيه الأعمال والتجهيزات لمشروع التوسعة الكبير لخطَي (U2) و(U5) حتى عام 2030، تخضع العديد من الخطوط الحالية لعمليات تحديث وتطوير شاملة.
10 حقائق بارزة عن شبكة مترو الأنفاق في فيينا
- خمسة خطوط قيد التشغيل الفلي: تعمل حالياً الخطوط التالية: U1، U2، U3، U4، وU6. أما الخط U5 فهو قيد الإنشاء والتشغيل التجريبي ولم يدخل الخدمة المنتظمة لنقل الركاب بعد.
- شبكة المترو الليلية: تستمر شبكة المترو في العمل طوال الليل خلال عطلات نهاية الأسبوع وقبل الأعياد والعطلات الرسمية، وتكون الفترات الزمنية بين القطارات حوالي 15 دقيقة.
- الخط U3 هو الأكثر إيجازاً: يُعد الخط U3 أقصر خطوط المترو في فيينا بطول 13.4 كيلومتراً، ولكنه يربط 21 محطة حيوية تقطع المدينة من شرقها إلى غربها.
- إمكانية الوصول الخالية من العوائق والتكنولوجيا الذكية: أصبحت جميع محطات المترو في فيينا مجهزة بالكامل لتسهيل حركة ذوي الاحتياجات الخاصة. ومنذ مايو 2025، يُتاح استخدام المصاعد بدون تلامس في العديد من المحطات عبر تطبيق “Liftboy”، الذي يتيح طلب المصعد عبر البلوتوث وتمديد فترة فتح الأبواب لتسهيل حركة كبار السن وأصحاب عربات الأطفال.
- قطار مترو واحد يستبدل مئات السيارات: يتسع قطار المترو الواحد في فيينا لنحو 900 شخص، وهو ما يعادل استبدال حوالي 790 سيارة خاصة في حركة المرور وفقاً لتقديرات شركة “Wiener Linien”.
- تحديث شامل للمحطات القائمة: تجري حالياً أعمال تطوير وصيانة مكثفة على الخط U4 بالإضافة إلى محطات محددة في خطَي U3 وU6، من بينها محطتا Gasometer وTscherttegasse.
- منظومة أمنية تضم أكثر من 15 ألف كاميرا: تضم شبكة النقل العام في فيينا أكثر من 15,000 كاميرا مراقبة، إلى جانب انتشار مكثف لفرق الأمن والخدمات لضمان السلامة والنظام.
- الخط U6.. تميز معماري وتكييف كامل: يمتاز الخط U6 بكونه يسير بالكامل تقريباً فوق سطح الأرض، كما أنه كان أول خط مترو في فيينا يعتمد كلياً على قطارات مجهزة بنظام التكييف.
- 109 محطات وفي انتظار التوسعة الكبرى: تضم الشبكة حالياً 109 محطات، ومن المقرر إضافة محطات جديدة مع تدشين توسعتَي U2 وU5 المتوقع افتتاحهما رسمياً في عام 2030.
- المترو كمسرح ثقافي وفني: تستضيف محطات المترو فعاليات موسيقية دورية ضمن مبادرة “U-Bahn-Stars”، كما شهدت محطة Volkstheater تنظيم حفلات موسيقية خاصة (Stations-Rave).
نحو 405 ملايين رحلة سنوياً وإصلاحات في التعرفة
تُشير أحدث الإحصاءات الرسمية الخاصة بشركة “Wiener Linien” لعام 2024 إلى تسجيل 404.8 ملايين رحلة عبر شبكة المترو. وفي عام 2025، بلغ إجمالي عدد ركاب شبكة النقل العام (المترو، الترام، والحافلات) حوالي 903 ملايين راكب. وعلى صعيد أسعار التذاكر، دخلت إصلاحات جديدة على نظام التعرفة السعرية دخلت حيز التنفيذ اعتباراً من 1 يناير 2026، مع الحفاظ على التكامل الشامل مع شبكة مواصلات المنطقة الشرقية (VOR).