هروب المسافرين إلى براتيسلافا يشعل الجدل في فيينا حول إلغاء ضريبة الطيران

النمسا ميـديـا – فيينا:
يدور في العاصمة النمساوية فيينا جدل سياسي واقتصادي محتدم حول ضرورة إعادة النظر في “ضريبة الطيران” (Flugabgabe) أو إلغائها، وذلك عقب رصد تزايد كبير في أعداد المسافرين الذين يفضلون الانطلاق من مطار براتيسلافا في سلوفاكيا المجاورة للاستفادة من رحلات الطيران منخفض التكلفة، مما فرض ضغوطاً على قطاع الطيران والبيئة الاقتصادية في النمسا.
مطار براتيسلافا يستفيد من انسحاب شركات الطيران منخفض التكلفة من فيينا
وأظهرت متابعات ميدانية أن العديد من المسافرين القادمين من فيينا يفضلون استقلال حافلات النقل السريع من محطة “إردبيرغ” (Erdberg) للوصول إلى مطار براتيسلافا في رحلة تستغرق زهاء ساعة واحدة وتكلف نحو 10 يورو فقط. ويعود هذا التحول إلى فارق الأسعار الشاسع؛ حيث تنطلق من مطار العاصمة السلوفاكية شركات طيران اقتصادية مثل “Wizz Air” و”Ryanair” نحو 29 وجهة دولية (مثل ألبانيا وقبرص وإسرائيل). ويعزي مسافرون هذا التوجه إلى الانسحاب الملحوظ لشركة “Wizz Air” من مطار فيينا، إضافة إلى الفوارق السعرية التي تصل أحياناً إلى مئات اليوروهات للرحلة الواحدة مقارنة بالأسعار المتاحة عبر مطار فيينا الدولي.
دعوات اقتصادية لإلغاء الضريبة ودراسة مرتقبة من معهد WIFO
تفرض النمسا ضريبة طيران تبلغ 12 يورو عن كل تذكرة طيران، ترتفع إلى 30 يورو للرحلات قصيرة المدى (أقل من 350 كيلومتراً). وترى غرفة التجارة في فيينا (Wirtschaftskammer Wien) في هذه الضريبة عائقاً أمام التنافسية وضغطاً على بيئة الأعمال المحلية، مظهرةً دعمها لموقف عمدة فيينا ميخائيل لودفيغ (SPÖ) الداعي لإلغاء الضريبة لتعزيز الاقتصاد. ومن جانبه، أشار معهد البحوث الاقتصادية (WIFO) إلى أنه بصدد نشر دراسة شاملة نهاية شهر نوفمبر (تشرين الثاني) للوقوف على تأثيرات هذه الضريبة، مؤكداً ضرورة الموازنة بين حماية الاقتصاد والمكاسب البيئية والمناخية.
حزب الخضر يطالب بـ “فرملة أسعار النقل العام” بدلاً من تخفيض كلفة الطيران
في المقابل، انتقد حزب الخضر في فيينا (Die Grünen) هذه التحركات بشدة؛ حيث صرح رئيس الحزب في العاصمة، بيتر كراوس، بأن السعي لتخفيض تكاليف الطيران في الوقت الذي ترتفع فيه أسعار وسائل النقل العام (الحافلات، الترام، والقطارات) يعد أمراً غير مسؤول. وطالب الخضر بفرض “فرملة لأسعار النقل العام” (Öffi-Preisbremse) لدعم المواطنين وتطبيق معايير الحماية البيئية بدلاً من إلغاء ضريبة الطيران.