ÖBB تدشن أكبر محطة طاقة شمسية لتيار القطارات في النمسا العليا بإنتاج 24 جيجاواط/ساعة
النمسا ميـديـا – النمسا العليا:
أعلنت شركة السكك الحديدية الاتحادية النمساوية ÖBB اليوم عن بدء تشغيل أكبر محطة توليد طاقة كهرومغضوئية (Photovoltaik) مخصصة لتيار السكك الحديدية في بلدية Enns التابعة لقضاء Linz-Land. وتنتج المحطة الجديدة ما يقرب من 24 جيجاواط/ساعة من الكهرباء سنوياً، والتي تُغذّى مباشرة في شبكة تيار السكك الحديدية، وهو ما يغطي احتياجات الطاقة لنحو 8,000 رحلة لقطارات Railjet بين Wien وLinz.
توسيع قدرات التوليد الذاتي والربط المباشر بالشبكة
تسعى ÖBB من خلال محطة الطاقة الشمسية الجديدة في Enns إلى توسيع قدراتها الذاتية في توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية. وتضم المحطة 37,764 لوحاً كهرومغضوئياً مثبتة على مساحة تبلغ 20 هكتاراً، حيث تُنقل الكهرباء المولدة عبر خط كابلات يبلغ طوله كيلومترين لُتغذى مباشرة في محطة ÖBB-Unterwerk Asten الفرعية، مما يتيح الاستفادة من البنية التحتية القائمة وتزويد شبكة تيار السكك الحديدية بالكهرباء بشكل مباشر.
تصميم مستدام يراعي الطبيعة والحماية من الفيضانات
شُيدت المحطة على أرض يقع جزء منها ضمن مناطق معرضة للفيضانات، حيث تم تثبيت الألواح الكهرومغضوئية في الأرض دون الحاجة إلى أساسات خرسانية واسعة النطاق، بينما أُقيمت محطات التقنية على ركائز مرتفعة لتوفير الحماية عند ارتفاع مناسيب المياه. وتتميز هذه الإنشاءات بقابليتها الكاملة للتفكيك وإعادة الموقع إلى حالته الطبيعية، فضلاً عن تعزيز التنوع البيولوجي المحلي عبر إجراءات بيئية شملت إنشاء مروج فقيرة بالمواد المغذية (Magerwiesen) وموئل حيوي للبرمائيات.
إستراتيجية طاقة مستقبلية وتنوع في مصادر التوليد
إلى جانب الطاقة الكهرومائية، تعتمد ÖBB بشكل متزايد على الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتعزيز إنتاجها الذاتي من الكهرباء. وتأتي محطة Asten/Enns لتكمل المحفظة الحالية من محطات الطاقة الشمسية، وتمثل، بإنتاجها السنوي البالغ نحو 24 جيجاواط/ساعة، بعداً جديداً في مجال توليد الطاقة لدى شركة ÖBB.