تعديلات قانون رخص القيادة في النمسا.. تسهيلات جديدة وعقوبات مشددة بدءاً من سبتمبر

النمسا ميـديـا – فيينا:

تبدأ السلطات النمساوية يوم الثلاثاء، الأول من سبتمبر، تطبيق التعديل الثالث والعشرين لقانون رخص القيادة (FSG)، والذي يحمل معه تغييرات جوهرية تنوعت بين تقديم تسهيلات إدارية واسعة وتطبيق عقوبات أكثر رادعية على المخالفين. وتأتي هذه الخطوة بهدف تخفيف الأعباء البيروقراطية عن المواطنين والمهنيين وتحديث القوانين لتتناسب مع معايير السفر الدولية. وقدم خبراء نادي السيارات والرحلات النمساوي ÖAMTC عرضاً مفصلاً لجميع القرارات الجديدة التي تمس صلاحية الوثائق، وفترات الانتظار لإعادة الامتحانات، والإجراءات المتخذة في حالات إضاعة رخصة القيادة أو التنازل عنها.

أبرز التعديلات في قانون رخص القيادة الجديد

تضمن التعديل الجديد حزمة من القرارات الرئيسة التي شملت إمكانية إعادة اختبار القيادة بعد النتيجة السلبية خلال 12 يوماً بدلاً من أسبوعين، ورفع فترة الحظر عند محاولة الغش في الامتحان إلى 18 شهراً بدلاً من 9 أشهر. كما امتدت فترة صلاحية إشعار البلاغ المقدم للشرطة عند فقدان الرخصة إلى 8 أسابيع بدلاً من 4 أسابيع، وأصبحت رخص القيادة من الفئتين C وD لمن بلغوا سن الستين صالحة لمدة 5 سنوات بدلاً من سنتين، فضلاً عن تمديد صلاحية رخص القيادة الدولية بموجب “اتفاقية فيينا” لتصبح 3 سنوات، وإصدار رخص جديدة في حالات التنازل الجزئي عن فئات القيادة.

تمديد فترة الصلاحية للسائقين المهنيين كبار السن

يتضمن التعديل الشامل تغييراً رئيسياً يستهدف فئات قيادة الشاحنات والحافلات (C وD)؛ إذ أصبحت الرخصة لجميع الأشخاص الذين تتجاوز أعمارهم 60 عاماً تمنح صلاحية عامة تصل إلى 5 سنوات، بعد أن كان يلزم تجديدها كل سنتين. وفي هذا الصدد، أوضحت الخبيرة القانونية في نادي ÖAMTC، Ursula Zelenka، أن هذه القاعدة الجديدة تشكل تدبيراً ميسراً للسائقين المهنيين ذوي الخبرة الطويلة، حيث تسهم بشكل مباشر في تقليل زيارات الدوائر الحكومية والحد من المعاملات الإدارية المعقدة.

تحديثات هامة على رخصة القيادة الدولية

شملت التعديلات أيضاً رخصة القيادة الدولية الصادرة وفقاً لـ “اتفاقية فيينا”، والتي تعتمد عليها شريحة واسعة من النمساويين أثناء سفرهم إلى وجهات سياحية متعددة؛ إذ جرى تمديد فترة عملها لتصل إلى 3 سنوات متواصلة بدلاً من سنة واحدة فقط. وأكدت الخبيرة القانونية لدى ÖAMTC أن هذا التحديث يمثل إنجازاً عملياً للأشخاص الذين يتنقلون بكثرة خارج البلاد. وفي المقابل، نبهت إلى أن الوثائق الصادرة بموجب اتفاقيات أخرى، مثل تلك المطلوبة في USA أو Kanada، ستظل محتفظة بمدتها السابقة المحددة بسنة واحدة دون تغيير.

مواعيد جديدة لإعادة الاختبار وتغليظ عقوبات الغش

فيما يخص امتحانات القيادة، أصبح بإمكان المتقدمين الذين لم يحالفهم الحظ في اجتياز الاختبار إعادة المحاولة بعد مرور 12 يوماً فقط بدلاً من فترة الأسبوعين الشائعة سابقاً. وعلى الجانب الآخر، فرض القانون عقوبات مشددة للغاية على حالات التلاعب؛ حيث أشارت Ursula Zelenka إلى أن أي محاولة للغش أثناء الامتحان ستؤدي حتماً إلى منع المتقدم من إعادة الاختبار لمدة 18 شهراً كاملة، مقارنة بفترة الحظر السابقة التي كانت تبلغ 9 أشهر فقط.

مرونة إضافية عند فقدان الرخصة وضوابط التنازل عنها

منحت التعديلات القانونية الجديدة هامشاً أوسع من المرونة في حالات فقدان أو سرقة وثيقة القيادة؛ حيث باتت تأكيد البلاغ الصادر عن الشرطة (Anzeigebestätigung) تمنح حاملها الحق في قيادة المركبات لمدة تصل إلى 8 أسابيع، وهو ضعف المدة التي كانت مسموحة سابقاً (4 أسابيع). وعلى الرغم من أن استخراج بدل فاقد يتم عادة بسرعة، إلا أن هذا التمديد يوفر مهلة زمنية آمنة ومفيدة للتعامل مع الحالات الاستثنائية. وبشأن التنازل عن فئات القيادة، أقر القانون إصدار وثيقة جديدة في حال التنازل الجزئي عن بعض الفئات، بينما يتعين على من يتنازل كلياً عن رخصته تسليم جميع وثائقه الرسمية للجهات المختصة بشكل كامل.