Foodora تسحب جميع دراجات E-Mopeds من شوارع فيينا بدءاً من أكتوبر
النمسا ميـديـا – فيينا:
تعتزم شركة توصيل الطلبات الشهيرة Foodora سحب جميع دراجاتها الكهربائية الصغيرة (E-Mopeds) من شوارع العاصمة فيينا بشكل كامل اعتباراً من الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2026، واستبدالها كلياً بالدراجات الهوائية العادية والدراجات الكهربائية (E-Bikes)، وذلك استجابةً لتعديلات قانونية جديدة حاسمة تدخل حيز التنفيذ قريباً وتصنف هذه المركبات كمركبات ذات محرك وتمنعها من استخدام مسارات الدراجات.
تعديلات قانونية تحظر E-Mopeds على مسارات الدراجات تأتي هذه الخطوة الشاملة نتيجة القوانين واللوائح التنظيمية الجديدة الخاصة بدراجات E-Mopeds؛ إذ لن يُنظر إليها قانونياً بدءاً من الأول من أكتوبر كدراجات هوائية كما كان سابقاً، بل ستُصنّف رسمياً كمركبات ذات محرك (Kraftfahrzeuge). ويترتب على هذا التغيير حظر قيادتها على مسارات الدراجات المخصصة (Radweg) في شوارع فيينا، مما يعيد تشكيل طبيعة تنقل سائقي التوصيل.
استثمارات بملايين اليورو لخطة تحول حتى عام 2027 واستجابة لهذه المتغيرات التشريعية، قررت إدارة Foodora الاستغناء التام عن أسطول E-Mopeds والاعتماد الحصري على الدراجات الهوائية والكهربائية E-Bikes. ولتنفيذ هذا التحول الهيكلي، رصدت الشركة ميزانية ضخمة واستثمارات تقدر بمبالغ من سبعة أرقام (ملايين اليورو) حتى عام 2027، لضمان تحديث وتوفير وسائل النقل البديلة.
تعليمات جديدة للسائقين وشراكة مع شركة Cycle وأوضحت الشركة أنها بدأت منذ شهر يونيو/حزيران الماضي بتوعية وتوجيه سائقيها بشأن القواعد والتنظيمات الجديدة المترتبة على هذا التغيير. ولكفالة انتقال سلس وميسر لعمال التوصيل نحو الدراجات الهوائية والكهربائية، أبرمت Foodora اتفاقية تعاون وشراكة مع شركة تأجير الدراجات المتخصصة Cycle.
تأكيد عدم تأثر العملاء وسرعة الطلبات في فيينا طمأنت Foodora عملاءها في العاصمة فيينا بأن هذا التحول في وسائل النقل لن يؤثر على كفاءة الخدمة، مؤكدة أنها لا تتوقع أي تأخير أو تباطؤ في مواعيد تسليم الوجبات والطلبات إلى منازل الزبائن، حيث ستصل الطلبات كالمعتاد وبنفس السرعة، مع فارق واحد فقط وهو أن سائق التوصيل سيعتمد كلياً على استخدام البداس للوصول إلى وجهته.