ÖAMTC تحذر من ارتفاع حوادث “E-Scooter” بنسبة 56% في النمسا و622 حادثاً في فيينا
النمسا ميـديـا – فيينا:
حذر نادي السيارات والرحلات النمساوي ÖAMTC من الارتفاع الملحوظ في حوادث الدراجات الكهربائية (E-Scooter) والإصابات الخطيرة الناجمة عنها في ولاية فيينا ومختلف أنحاء البلاد، حيث سجلت الحوادث المصحوبة بإصابات بشرية ارتفاعاً بنسبة 56% منذ بدء التسجيل المستقل عام 2023، لتسجل العاصمة فيينا وحدها 622 حادثاً خلال العام الماضي مقارنة بـ 604 حوادث عام 2024 و521 حادثاً عام 2023، وسط مطالبات بفرض الخوذة الإجبارية لكافة الفئات العمرية والحد من القيادة تحت تأثير الكحول.
الكحول يضاعف مخاطر الإصابات الشديدة في الرأس والصدر أظهرت دراسة حديثة أجراها ÖAMTC بالتعاون مع جهات شريكة أن مخاطر الحوادث تنجم عن تضافر عدة عوامل، أبرزها الديناميكية الخاصة للمركبة، والسلوك المخاطر، ونقص معدات الوقاية، وجهل قواعد المرور، إلى جانب الارتفاع المتزايد في أعداد المستخدمين. وتنشط هذه الحوادث بشكل خاص خلال ساعات المساء والليل وفي أشهر الصيف، حيث يُعد الكحول عامل خطر رئيسياً؛ إذ يتسبب في زيادة معدلات السقوط وإصابات أكثر خطورة تمس الرأس والوجه والصدري مقارنة بالسائقين غير المخمورين الذين تتركز إصاباتهم في الأيدي والأذرع. وأوضح Christoph Schönlechner، خبير الهندسة المرورية في ÖAMTC، أن تأثير الكحول على القدرة على القيادة يُستهان به، وأن وضعية القيادة غير المستقرة تجعل تداعيات الكحول أشد خطورة مقارنة بالمركبات الأخرى، مشيراً إلى أن نحو ثلث Verunglückte في الفئة العمرية بين 55 و64 عاماً كانوا تحت تأثير الكحول وفق متوسط البيانات بين عامي 2023 و2025.
المواصفات الفنية للسكوتر وانخفاض نسبة ارتداء الخوذة تشكل الطبيعة الهندسية للدراجات الكهربائية تحدياً كبيراً للركاب؛ إذ إن وضعية الوقوف، وارتفاع مركز ثقل الجسم، وصغر حجم العجلات، والارتباط المباشر بين التوجيه والتوازن تؤدي جميعها إلى اختلال سريع في توازن المركبة عند مواجهة حواف الأرصفة أو عيوب الطريق أو عند تنفيذ مناورات حادة ومفاجئة. ورغم أن حوادث السقوط تسفر غالباً عن إصابات بالغة في الرأس والوجه والأطراف، إلا أن نسبة ارتداء الخوذة ما زالت متدنية للغاية، حيث لا يرتديها سوى شخص واحد من بين كل عشرة سائقين تقريباً. وأكد Schönlechner أن الخوذة وإن كانت لا تمنع وقوع الحادث إلا أنها تخفف بدرجة كبيرة من شدة الإصابات الناجمة عنه.
مطالبات بفرض الخوذة إجبارياً وتوحيد القوانين الأوروبية وعلى ضوء الأرقام المتصاعدة، يجدد ÖAMTC مطالباته بفرض إلزامية ارتداء الخوذة لجميع الفئات العمرية دون استثناء، مؤكداً أن مخاطر الإصابة لا تتوقف عند سن 16 عاماً، حيث أظهرت البيانات أن 17% فقط من المصابين بين عامي 2023 و2025 كانوا في الفئة العمرية بين 13 و16 عاماً، بينما تعود غالبية الإصابات لفئات أكبر سناً. كما انتقد النادي التباين في القوانين المرورية عبر الدول الأوروبية، حيث تُحظر الدراجات الكهربائية على الطرق العامة في هولندا، بينما تفرض إيطاليا حظراً على الطرق الخارجية ذات السرعات العالية مع فرض الخوذة الإجبارية، داعياً إلى وضع تشريعات موحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي، ومناشداً السائقين الامتناع عن تناول الكحول، والالتزام بقواعد المرور، والمشاركة في الدورات التدريبية المخصصة للقيادة الآمنة.