Wiener Neustadt في مقاطعة النمسا السفلى تحظر السكوتر الكهربائي في مناطق المشاة خلال النهار
النمسا ميـديـا – النمسا السفلى:
أصدرت بلدية Wiener Neustadt في مقاطعة النمسا السفلى مرسوماً جديداً يُنفذ اعتباراً من 7 سبتمبر المقبل، يفرض قيوداً مشددة على حركة السكوتر الكهربائي (E-Scooter) في منطقة وسط المدينة، حيث يُحظر قيادتها في مناطق المشاة خلال النهار ويُسمح بها فقط من الساعة 22:00 مساءً حتى 06:00 صباحاً وبسرعة المشي، وذلك لحماية المشاة وضمان السلامة العامة بعد تزايد شكاوى السكان من المخاطر الناجمة عنها.
أسباب فرض القيود واستثناء الدراجات العادية وأوضح رئيس البلدية Klaus Schneeberger (عن حزب ÖVP) أن هذا القرار جاء استجابة لمخاوف المواطنين المستمرة منذ أشهر بشأن الخطورة التي تشكلها السكوترات الكهربائية في وسط المدينة، لكونها سريعة وصامتة ومرنة في الحركة، مما يتسبب مكرراً في مواقف خطيرة. وأكد أن الدراجات العادية ستظل مسموحة في مناطق المشاة المعنية، نظراً لالتزام مستخدميها بالقواعد المستقرة منذ سنوات، مشيراً إلى أن القيود الجديدة تطبق على جميع السكوترات الكهربائية دون استثناء، سواء كانت ملكية خاصة أو تابعة لشركات المشاركة (E-Scooter-Sharing).
الشوارع والمناطق المشمولة بالمرسوم الجديد ويدخل القرار التنفيذي حيز التطبيق بالتزامن مع تركيب الشواخص المرورية وافتتاح المدارس في 7 سبتمبر. وتتضمن المناطق التي يُسمح فيها بمرور السكوتر الكهربائي ليلاً فقط (من 22:00 إلى 06:00 بسرعة المشي): شارع Neunkirchner Straße (من Bahngasse إلى Hauptplatz)، وشارع Herzog-Leopold-Straße، وشارع Wiener Straße (من Eyerspergring إلى Hauptplatz)، وساحة Hauptplatz (الجهة الغربية من Hauptplatz 14/29 حتى Herzog-Leopold-Straße)، بالإضافة إلى الأجزاء المصنفة كمناطق مشاة في الشوارع الفرعية. في حين يُحظر قيادة السكوتر الكهربائي على مدار 24 ساعة في شارع Böheimgasse والمنطقة المفتوحة أمام Dr. Adolf Schärf-Haus.
رقابة شرطية صارمة وغرامات تصل إلى 726 يورو ورحبت القيادة الشرطية بالقرار الجديد، حيث أعلن Stadthauptmann Hofrat Gerald Rak وقائد شرطة المدينة Oberstleutnant Manfred Fries عن تنفيذ حملات تفتيشية ودوريات مكثفة لضمان الالتزام بالمرسوم وضمان الأمن في مناطق المشاة. ووفقاً لقانون المرور (StVO)، سيواجه المخالفون غرامات إدارية تصل إلى 726 يورو. وجاء هذا المرسوم استناداً إلى تعديل قانوني أُقر في مايو 2026 سمح لأول مرة بالتمييز التشريعي بين السكوتر الكهربائي والدراجات العادية.
مطالبة بتسجيل اللوحات والتأمين الإجباري وفي خطوة إضافية، تستعد حكومة المدينة للموافقة على قرار في اجتماع مجلس المدينة بتاريخ 14 سبتمبر لرفعه إلى وزير النقل Peter Hanke، يطالب بفرض إجبارية ترخيص اللوحات والتأمين على السكوترات الكهربائية أسوة بالعديد من الدول الأوروبية، مما يسهل على أجهزة الشرطة ملاحقة المخالفات وضبط التجاوزات المرورية.
