تراجع النمسا إلى المركز الرابع أوروبياً في تصنيف “بطاقة المناخ” لنظمة الحماية البيئية Greenpeace

النمسا ميـديـا – فيينا:

تراجعت النمسا إلى المركز الرابع في تصنيف “بطاقة المناخ” (Klimaticket) الصادر عن منظمة الحماية البيئية Greenpeace اليوم، والذي يقارن مدى قدرة المواطنين على تحمّل تكاليف وسائل النقل العام في 30 دولة وعاصمة أوروبية، وذلك بعد أن كانت النمسا قد احتلت مركزاً على منصة التتويج في عام 2023، ويعود هذا التراجع إلى الارتفاع الكبير وغير المسبوق في أسعار تذاكر الحافلات والقطارات.

ارتفاع كبير في أسعار التذاكر وشركة Wiener Linien وأوضحت المنظمة غير الحكومية Greenpeace في بيان صحفي صدر عنها اليوم، أن السبب الرئيسي وراء هذا التراجع يكمن في ارتفاع أسعار رحلات الحافلات والقطارات بمعدل أعلى من المتوسط. وأشارت البيانات إلى أن نسبة الزيادة في أسعار كل من بطاقة المناخ Klimaticket وتذاكر شركة Wiener Linien تجاوزت 25 بالمائة منذ آخر تقييم أجري للتصنيف.

معايير التصنيف والتفوق الأوروبي واعتمد التقييم في التصنيف على عدة معايير أساسية شملت مدى توفر وسائل النقل، وأسعار التذاكر، وضريبة القيمة المضافة، بالإضافة إلى الخصومات والتخفيضات المتاحة. وقد أدت هذه المعايير إلى تقدم كل من لوكسمبورغ ومالطا وسلوفينيا وتفوقها على النمسا في التصنيف الحالي.

مطالبات بفرملة أسعار وسائل النقل العام وفي هذا السياق، صرّح Marc Dengler، خبير المناخ والطاقة في منظمة Greenpeace في النمسا، قائلاً: “إن أسعار تذاكر الحافلات والقطارات لم تشهد ارتفاعاً حاداً في أي دولة أوروبية أخرى كما حدث في النمسا”. وأضاف أن الحكومة الاتحادية كانت قد اتخذت خطوات لمواجهة أزمة الطاقة منذ عدة أشهر من خلال فرض كبح لأسعار الوقود، مشيراً إلى أن المنظمة تفتقر في هذا الصدد إلى فرض “كبح لأسعار وسائل النقل العام” لحماية المستهلكين من الارتفاع المستمر.