لدعم استبدال التدفئة والحافلات الكهربائية.. وزارة المالية النمساوية ترصد 770 مليون يورو لصندوق المناخ الخاص بالمباني والنقل
النمسا ميـديـا – فيينا:
تعتزم وزارة المالية النمساوية في العاصمة فيينا إطلاق صندوق مناخي مخصص لقطاعي المباني والنقل بميزانية إجمالية تصل إلى 770 مليون يورو حتى عام 2032، وذلك في إطار الاستعداد لتطبيق نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي (ETS2) المقرر دخوله حيز التنفيذ عام 2028 للتسريع من التخلي عن الوقود الأحفوري؛ حيث يستهدف المشروع الحكومي النمساوي تمويل استبدال أنظمة التدفئة والتحديث الحراري وتوسيع وسائل النقل الكهربائية، وفق ما كشف عنه مسودة مشروع نُشرت تفاصيلها يوم أمس.
توزيع الميزانية والأولوية لقطاع المباني
تنص المسودة الحكومية التي نشرتها صحيفة “Der Standard” النمساوية على تخصيص 60 بالمئة من أموال الصندوق النمساوي لقطاع المباني، بينما يُخصص الجزء المتبقي لقطاع النقل والمواصلات. وفيما يخص قطاع المباني، سيتم التركيز بشكل أساسي على عمليات استبدال أجهزة التدفئة القديمة بأنظمة حديثة وصديقة للبيئة، مع رصد ميزانية سنوية تبلغ 50 مليون يورو لهذا الغرض.
الترميم الحراري ودعم الفئات الأكثر احتياجاً
إلى جانب استبدال التدفئة، يركز البرنامج النمساوي على الترميم والتجديد الحراري (thermische Sanierung)، حيث سيستهدف الدعم الحكومي بالدرجة الأولى المباني التابعة للمؤسسات الخيرية والجمعيات ذات النفع العام، إضافة إلى الأسر والمنازل النمساوية ذات الدخل المحدود أو الأكثر تضرراً، مع إتاحة الفرصة للمباني السكنية متعددة الطوابق للاستفادة من تمويلات الصندوق الحراري.
Markus Marterbauer: “سياسة مناخية متوازنة اجتماعياً”
وأكد وزير المالية النمساوي Markus Marterbauer (من حزب SPÖ) رفضه لأسلوب توزيع الدعم العشوائي (Gießkannenförderung)، مشدداً على أن الهدف هو توجيه الدعم الفعلي لأولئك الذين يحتاجونه بشكل ملح. ونقلت الصحيفة عن الوزارة قولها إن “السياسة المناخية المتوازنة اجتماعياً، والتي تقدم الدعم والمساندة في الأماكن والأوقات الأكثر احتياجاً، هي الطريق الصحيح والأمثل”.
تعزيز النقل الكهربائي وتطوير البنية التحتية
وعلى صعيد قطاع النقل والمواصلات، تتضمن الخطط النمساوية تقديم تمويلات لتشجيع شراء الحافلات الكهربائية (E-Busse) والمركبات التجارية الكهربائية المخصصة للشركات الصغيرة والمتناهية الصغر. كما يشمل الصندوق تحسين وتطوير البنية التحتية لمسارات المشاة والدراجات الهوائية في مختلف المناطق النمساوية. وأشارت الصحيفة إلى أن مرحلة المشاورات الثانية حول هذا المخطط النمساوي ستظل مفتوحة حتى الرابع من شهر سبتمبر/أيلول المقبل.