حظر E-Mopeds على مسارات الدراجات في النمسا وإلزام سائقيها برخص وتأمين بدءاً من أكتوبر
النمسا ميـديـا – فيينا:
أعلن وزير النقل النمساوي Peter Hanke اليوم الإثنين، 14 سبتمبر 2026، عن دخول القواعد الجديدة الخاصة بالدراجات الكهربائية الصغيرة (E-Mopeds) حيز التنفيذ اعتباراً من 1 أكتوبر المقبل في جميع أنحاء النمسا، حيث سيُحظر قيادتها على مسارات الدراجات الهوائية وتصنيفها رسمياً كمركبات ذات محرك، مع تقديم حزمة تدريبات مخصصة لعمال توصيل الطلبات بالتعاون مع شركات التوصيل الكبرى لتعزيز السلامة المرورية وإتاحة فترة الانتقال الآمن.
إعادة تصنيف قانوني وشروط جديدة لقيادة E-Mopeds وفقاً للتعديلات القانونية الصادرة عن وزارة النقل النمساوية، فإن الدراجات الكهربائية (E-Mopeds)، التي كانت تُعامل سابقاً كدراجات هوائية، ستصبح رسمياً مركبات ذات محرك (Kraftfahrzeuge) بدءاً من الأول من أكتوبر. ونتيجة لهذا التغيير التشريعي، سيُحظر سيرها على مسارات الدراجات الهوائية تماماً وتنتقل للقيادة على الطرقات المخصصة للسيارات، مما يترتب عليه التزام سائقيها بمتطلبات قانونية جديدة تشمل تسجيل المركبة (Zulassung)، استخراج لوحة أرقام (Kennzeichen)، الحصول على تأمين ضد الحوادث (Kfz-Haftpflichtversicherung)، حيازة رخصة قيادة (Führerschein)، ارتداء الخوذة (Helm)، وإجراء الفحص الدوري المنتظم للمركبة.
موقف وزارة النقل وتصريحات الوزير Peter Hanke وأكد وزير النقل النمساوي Peter Hanke (SPÖ) أن هذه الخطوة تهدف إلى تحقيق أعلى مستويات السلامة لجميع مستخدمي الطريق، مشيراً إلى أن الوزارة حرصت على إعطاء مهلة زمنية كافية للمواطنين للتكيف مع التغييرات والتحول إلى وسائل نقل أخرى كالدراجات الهوائية أو الدراجات الكهربائية العادية (E-Bikes). وقال Hanke: “إن أي مركبة تبدو كدراجة نارية صغيرة (Moped)، وتعمل وتتحرك مثلها وتزن نفس وزنها، لا ينبغي تصنيفها كدراجة هوائية، ولهذا كان من الضروري وضع قواعد عادلة ومحددة”.
حزمة تدريب مخصصة وحوافز لعمال شركات التوصيل وضمن جهود التكيف مع القرار وضمان انتقال آمن ودون حوادث، قدمت الوزارة حزمة دعم مخصصة لعمال توصيل الأغذية (Essenslieferanten) بالتعاون مع منصات التوصيل الشهيرة مثل Lieferando و foodora و Wolt. وتتضمن الحزمة تقديم دورات تدريبية على السلامة المرورية تنظمها مدارس قيادة الدراجات الهوائية (Radfahrschulen) حتى عام 2029، على أن يفتح باب التسجيل فيها بدءاً من 1 أكتوبر. وتشارك منصات التوصيل في الترويج لهذه الدورات الاختيارية ودعم كل مشارك بمبلغ 50 يورو.
استثمارات ضخمة من شركة foodora وتعديلات قانون المرور من جانبها، أعلنت شركة foodora أنها ستقوم بتحويل أسطولها بالكامل إلى الدراجات الهوائية والدراجات الكهربائية التقليدية (E-Bikes)، حيث خصصت لهذا الغرض استثمارات بلغت ملايين اليوروهات (مبلغ من سبعة أرقام). وأوضح الوزير Hanke أن إرجاء تطبيق هذه الفقرة من القانون إلى شهر أكتوبر كان قراراً متعقداً لضمان عدم إرباك السائقين والشركات وتوفير وقت كاف لتجهيز متطلبات الانتقال، مشيراً إلى أن هذا التعديل يكمل التعديلات الشاملة على قانون حركة المرور وقوانين المركبات ذات المحرك (Straßenverkehrs- und Kraftfahrgesetz-Novelle)، والتي دخلت أجزاء منها حيز التنفيذ منذ شهر مايو الماضي وشملت منح البلديات صلاحيات إنشاء مناطق تهدئة المرور وفرض قواعد أكثر حرصاً على الدراجات الكهربائية الخفيفة (E-Scooter).